| 据悉：近两年，水泥搅拌车因宏观经济使需求量猛增，使制造水泥搅拌车的企业也相继增多，许多的专用汽车企业纷纷加入混凝土搅拌车生产行列之中，所以与国外先进技术相比差距仍然很大，因此搅拌车制造企业要做大做强，致使专汽行业的竞争力加大，利润额也不断减少，同时许多高端零部件仍需要进口，依然还有很长的路要走。
第一，混凝土搅拌运输车市场运营还很不规范，不少生产企业的应收货款过多而筹集资金的渠道有限，普遍处在资金运转困难的境地。因此，资金周转缓慢，甚至拖欠货款毕竟是困扰企业经营的大事，只有国内混凝土搅拌运输车企业联合起来，抵制那些有意拖欠货款的买主，才能从根本上改变这一不正常的现象。买主拖欠货款在各行各业都比较普遍，但是由于混凝土搅拌运输车投资规模较大，承受不起较长的资金周转期。
第二，专家认为，如果再不重视自主技术的开发和自主知识产权的保护，不要几年的工夫，我们中国人自己的产品会越来越少，甚至会成为外国公司的技术附庸。新产品开发的种类各厂家大体相似，很多是学别人的，真正拥有自主知识产权的不多。
第三，搅拌车的生产厂家多，市场竞争激烈，造成企业利润剩余不多，不利于企业的长期发展。虽然业内的生产企业有二三十家，但这个市场的生产集中度比较高，大量的市场份额被少数几家实力雄厚的企业所占有，而其他企业均都是些实力有限的中小企业。这势必影响业内企业的发展战略，不利于该行业的长远发展。由于全国一年的混凝土搅拌车需求量也就在3000辆左右，因此，数量众多的小企业至多也就是维持在百八十辆的水平上，真正以这种车作为发展方向的还是少数。
虽然水泥车搅拌运输车行业有相当多的问题，但由于市场正处于旺势，今后2年里国内外对搅拌车的需求每年都会有40%到50%的增长幅度。因此，以上问题将会被掩盖掉。如果各大制造企业能在今后这一段发展的黄金时间打好基础，增强企业的产品质量特色，加强核心竞争力，那么等到市场回落的时候，搅拌车制造企业就能够健康地发展了。反之，搞低层次的价格战竞争，最终整个行业会陷入困境。 |
